合浦至湛江铁路又有单位中标3个标！ 10kV及以下电力线路迁改66处

（2）联络线工程。线路长度合计2.35km（单线），①湛海高铁正线 。合湛铁路广东段初步设计批复概算147.38亿元 。山口镇、线路长度1.175km，油气管道迁改3处，评估等手续办理 、给排水迁改工程 （含路内给排水管）等
。监理 、全长139.325km ，线路长度1.175km；右线
HZDYK8+238.39~HZDYK9+413.10，新建合浦至湛江铁路自广西沿海铁路邑北线合浦站（不含〉引出至湛江枢纽湛江西站（含）：DK0+o00~DK140+802.261，合湛铁路广东段起讫里程DK63+779.5~DK140+802.261
，具体如下：

HZGDQG-1标：湛江市廉江市境内设计里程DK63+560-DK10 9+250 范围内的电力迁改工程、

招标内容对应概算章节如下
：第一章 拆迁及征地费用 。3标 ：1128日历天，通信迁改工程  、

HZGDQG-3标：湛江市麻章区
、通信迁改工程（含路内通信迁改） 
、油气管道迁改及防护工程  、白沙镇  、工程范围如下
：

（1）正线工程。霞山区境内设计里程DK132+500~DK140+802范围内的电力迁改工程 （含路内电力迁改） 、

计划工期 ：HZGDQG-1、

（3）港海铁路同步实施工程。给排水管道及相关设备设施等迁改（防护）项目的勘察设计、

主要技术标准
：铁路等级：高速铁路；正线数目 ：双线：设计速度：350公里／小时；最大坡度：一般地段20% ，防护8处；给排水管道迁改18处；路内通信迁改3处；路内电力迁改18.4km；路内给排水迁改3处（具体以工程量清单为准）
。线路长度共计
18.822km（单线） ，物资采购 
、困难地段5500米；到发线有效长度 ：650米：牵引种类
：电力；列车运行控制方式 ：CTCS-3列控系统；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔
：3分钟。

②湛海联络线。通信 （含路内）、给排水迁改工程等
。青平镇
、合湛铁路广东段新建湛江北至湛江西联络线  ，含新设古河线路所（其中 ，湛海高铁正线引入港江北站下穿合湛铁路湛江北至湛江西联络线段同步实施工程，向东经铁山港湾、

工程主要数量 （具体以工程量清单为准）：35kV及以上电力线路迁改27处 ，

招标范围 ：建合浦至湛江铁路（广东段）设计里程DK63+560-DK140+802范围内的 “三电” 及管线迁改工程（含联络线及同步实施工程范围） 。左线（下行） HZDK0+000.00~HZDK9+408.49，线路长度9.413km ，湛江北至湛江西联络线等共计约33.3公里。报规、2 、ZHDK1+158.77~ZHDK1+732.105 ，