2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，千万地方议会 、英镑
闲置延误根源是年英纽迟公路局 、因衔接主干道与园区的国高 160 米联络道长期无法动工 ，可衔接多家大型仓储企业 。速互枢纽闲置长达七年 。通枢通车
多年来货车只能绕行辅路 ，耗资协调二十余家产权方耗时数年 。千万预计今年秋季完工 。英镑叠加地块拆分 、闲置基建效率远低于欧洲多国 。年英纽迟联络道 2025 年才动工 ，国高此类基建拖沓 、速互造价超支已是英国交通建设常见问题，项目投入 5000 万英镑 ，服务沿线大型物流配送中心 ，物流从业者批评规划统筹缺失 。保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。拥堵问题突出，土地权属纠纷 ，地产开发商权责不清 ，